RSS FeedLaatste bericht

Handvatrubber vervangen op verwarmde handvatten R1150GS

Na 160duizend km vielen letterlijk de gaten in het rubber van mijn verwarmde handvatten. (of is het handvaten?) Een nieuw setje rubber handvatten met verwarming is toch al gauw 160euro en vervangingsrubber wordt eigenlijk niet als zodanig aangeboden.

totally worn out handlebar rubber

handlebar rubber got sticky

Maar ooit had ik een R1100gs waar ik bij 100kkm de originele handvatten heb vervangen door exemplaren met handvatverwarming. De r1100gs is al lang weg, maar de originele niet verwarmde handvatten lagen nog ergens op zolder en het rubber van deze standaard handvatten bleek nog in prima staat. Als ik die eens over de verwarmingselementen zou kunnen schuiven, dan heb ik met gesloten beurs weer verse rubbers aan mijn stuur.

Eerst maar eens gekeken op het grote internet, want ik ben vast niet de eerste die dit probeert. Er wordt getipt om 2 setjes voordelige handvatten te kopen waarvan je alleen de rechter gebruikt. Die hebben namelijk vanwege het gasdraaimechanisme een grotere diameter en zouden daarom makkelijker over het verwarmingselement geschoven kunnen worden. Daar zit wat in, maar ik heb alleen de originele handvatten en wil eigenlijk beide rubbers van die set hergebruiken.

Size of the heating element left handside R1150GSInner diameter lefthandside handlebar rubber R1150GSInner diameter righthandside handlebar rubber R1150GS

Van het zelf banden vervangen heb ik de ervaring dat warm rubber soepeler om de velg glijdt, dus dat zal met handvatrubber ook wel zo zijn. Dus die gooi ik alvast in een badje kokend water. Moet ik dan ook bandenmontage(zeep) gebruiken? De handvatten moeten na montage natuurlijk wel lekker vast zitten. Op internet vond ik op diverse fora de tip om dit met haarlak te doen. Werkt als glijmiddel bij montage en hardt daarna uit.

Okee, nou daar gaat ie dan. Even nog een zak om het stuur zodat niet de hele motor plakkerig wordt.
En huppetee het voorverwarmde handvatrubber schuift erop, ik kom helaas maar tot de helft. Na wat overtuiging zit ie erop. Maar het schroefje is nog in beeld. Nog maar even aanduwen en manouvreren met het rubber. En jawel, het rubber zit er netjes op. Nog even het stuur-eind monteren en we zijn weer klaar met de eerste helft. Liefst zou ik meteen testen, maar omdat het rubber nog warm is ga ik toch niet snel merken of het verwarmingselelement nog werkt.


Eerst ook de andere kant maar aanpakken.

Het loshalen doe ik hier maar gelijk met de schaar. Knip,knip, en hoppatee, die is eraf.

Inmiddels is ook het rechter handvatrubber op temperatuur en nu spuit ik niet alleen het verwarmingselement in met haarlak, maar ook de binnenkant van het rubber. Of dat nou het verschil maakte of dat de grotere diameter het zoveel makkelijker maakte? Deze kant floepte er sneller op dan ik had durven dromen. Stuur-eind erop en klaar is het weer.
Ik laat het maar een nachtje drogen, dan kan het rubber zich rustig zetten en kan ik morgen een objectief oordeel over het eindresultaat vellen.

Ik hoop dat je hier je voordeel mee kunt doen als jouw BMW handvatten versleten zijn.

Mocht je nou geen oude handvatten hebben liggen, bestel dan 2x artikelnummer 32721458396 bij BMW. Dat is het rechterhandvat van de R1100GS en werkt super voor vervanging van de rubber met HVV. Voor een paar tientjes ben je klaar. Omdat je twee keer de rechtse hebt, gaat het vervangen eenvoudig.

Deze how-to werkt prima voor een R1100, R1150 en alle andere typen met dezelfde handvatten. Bij de R1200 serie zit het verwarmingselement beter verlijmd met het rubber en is deze truc misschien niet zo eenvoudig uit te voeren.

Recente berichten

Wat te doen tegen kou op de motor?

Bekijk hier drie effectieve methoden om het hele jaar door te kunnen rijden zonder het koud te krijgen. [...] Meer informatie over

Stevige telefoonhouder voor de motor past op rammount kogel

Een betaalbare betrouwbare telefoonhouder is het laatste wat nog ontbrak om je waterdichte Android telefoon te gebruiken voor navigatie op de motor. Motorfeeds.nl vond hem op bol.com. Deze X-grip houder is vergelijkbaar met Rammount producten en is een degelijk goedkoop alternatief voor de Rammount klemmen. Met deze telefoonhouder bespaar [...] Meer informatie over

Pechhulp Europa met doorlopende reisverzekering

Sinds jaar en dag klopt de gemiddelde motorrijder bij de Nederlandse WielrijdersBond aan voor pechhulp en met name als het gaat om hulp in het buitenland. Maar hoe goed wordt je dan geholpen? Bijvoorbeeld als je motor al wat ouder is en er ontstaat een mechanisch probleem. Dan kunnen [...] Meer informatie over

Android GPS Prolech MT5001

Het is zover, er is nu een goed Android GPS systeem voor op de motor. De Chinese leverancier en een aantal enthousiaste lieden op het motorforum zijn bezig de Prolech MT5001 Android gps klaar te stomen voor de Nederlandse Markt. Als de eerste obstakels zijn weggenomen verwacht ik dat [...] Meer informatie over

Kunststof topkoffer deksel repareren

Afgelopen weekend was het zover. Na dik 20 jaar trouwe dienst brak het linker scharnier uit het deksel van mijn BMW Touring topkoffer, zomaar vanuit het niets. Natuurlijk is er in die jaren regelmatig iets in de topkoffer gestopt dat net niet pastte. En al was het alleen maar [...] Meer informatie over

Alternatief dynamoriem BMW R1100 4PK611 12311341779

Voordelig alternatieve dynamoriem voor BMW R1100 partnummer 12311341779 [...] Meer informatie over

Cookie gebruik

Motorfeeds.nl gebruikt cookies. Je vindt op onze website functionele, analytische en advertising cookies. Functionele cookies zorgen ervoor dat de site goed werkt. Denk bijvoorbeeld aan cookies voor onze zoekfunctie. Met analytische cookies krijgen we inzicht in hoe je gebruik maakt van Motorfeeds.nl. Die inzichten verwerken we in verbeteringen van [...] Meer informatie over

Defecte stuurschakelaar bmw r1200 r1150 f800 f650 zelf repareren

Koop losse stuurschakelaars om zelf stuurschakelknoppen van je bmw motor te repareren. modellen r1150 en/of r1200.
Kijk snel op motorfeeds en bespaar tientallen euro’s. [...] Meer informatie over

Offroad cursus video

Hier een leuke video van een offroad cursus voor zware all-roads, niet echt een instructie, maar wel leuk om te zien: